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新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南發(fā)布!

來源:高新院 achie.org 日期:2023-07-28 點擊:

  為適應(yīng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新階段的新需求,工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會近日聯(lián)合修訂印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》。這是《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》的第二部分,是對《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2018版)》的繼承、延伸與完善,是在對第一階段標準體系建設(shè)情況進行客觀總結(jié)、對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新需求和新趨勢進行深入分析后,形成的框架更加完善、內(nèi)容更加全面、邏輯更加清晰的標準體系建設(shè)指南,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
 
  智能網(wǎng)聯(lián)汽車是具備環(huán)境感知、智能決策和自動控制,或與外界信息交互,乃至協(xié)同控制功能的汽車,是推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。當前,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進入全新的發(fā)展階段,技術(shù)加速迭代演進、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷深化、行業(yè)監(jiān)管需求迫切,對新形勢下的標準化工作提出了更高的要求。《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》充分考慮了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)深度融合和跨領(lǐng)域協(xié)同的發(fā)展特點,設(shè)計了“三橫二縱”的技術(shù)邏輯架構(gòu),主要針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車通用規(guī)范、核心技術(shù)與關(guān)鍵產(chǎn)品應(yīng)用,構(gòu)建包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)、技術(shù)、產(chǎn)品、試驗標準等在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系,充分發(fā)揮標準對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品和功能應(yīng)用的基礎(chǔ)支撐和引領(lǐng)作用,與《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》其他部分共同形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系架構(gòu)。
 
  下一步,工業(yè)和信息化部將深入推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè),繼續(xù)指導全國汽標委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標委(SAC/TC114/SC34)及有關(guān)單位,加大在功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等重點領(lǐng)域的標準研制力度,積極參與國際標準法規(guī)協(xié)調(diào)制定,推進關(guān)鍵標準的宣貫實施,加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市等融合發(fā)展,通過標準引導推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。



 

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新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南發(fā)布!

2023-07-28 來源:高新院 achie.org 點擊:

  為適應(yīng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新階段的新需求,工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會近日聯(lián)合修訂印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》。這是《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》的第二部分,是對《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2018版)》的繼承、延伸與完善,是在對第一階段標準體系建設(shè)情況進行客觀總結(jié)、對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新需求和新趨勢進行深入分析后,形成的框架更加完善、內(nèi)容更加全面、邏輯更加清晰的標準體系建設(shè)指南,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
 
  智能網(wǎng)聯(lián)汽車是具備環(huán)境感知、智能決策和自動控制,或與外界信息交互,乃至協(xié)同控制功能的汽車,是推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。當前,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進入全新的發(fā)展階段,技術(shù)加速迭代演進、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷深化、行業(yè)監(jiān)管需求迫切,對新形勢下的標準化工作提出了更高的要求。《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》充分考慮了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)深度融合和跨領(lǐng)域協(xié)同的發(fā)展特點,設(shè)計了“三橫二縱”的技術(shù)邏輯架構(gòu),主要針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車通用規(guī)范、核心技術(shù)與關(guān)鍵產(chǎn)品應(yīng)用,構(gòu)建包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)、技術(shù)、產(chǎn)品、試驗標準等在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系,充分發(fā)揮標準對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品和功能應(yīng)用的基礎(chǔ)支撐和引領(lǐng)作用,與《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》其他部分共同形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系架構(gòu)。
 
  下一步,工業(yè)和信息化部將深入推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè),繼續(xù)指導全國汽標委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標委(SAC/TC114/SC34)及有關(guān)單位,加大在功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等重點領(lǐng)域的標準研制力度,積極參與國際標準法規(guī)協(xié)調(diào)制定,推進關(guān)鍵標準的宣貫實施,加快新能源汽車與信息通信、智能交通、智慧城市等融合發(fā)展,通過標準引導推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。