2月7日，春節(jié)后上班第一天，從全市勇當(dāng)沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展排頭兵推進(jìn)會(huì)暨2021年度綜合考核表彰大會(huì)上傳來好消息，集團(tuán)榮獲2021年度“爭(zhēng)星創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)“服務(wù)業(yè)五星企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理周正雄榮獲“鹽城市杰出企業(yè)家”榮譽(yù)稱號(hào)。

去年以來，集團(tuán)在市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹市第八次黨代會(huì)精神，全面落實(shí)市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，各項(xiàng)工作推進(jìn)有力，取得新的成效。港口位次實(shí)現(xiàn)新躍升。堅(jiān)持防疫、生產(chǎn)兩手抓，全年完成自營吞吐量突破億噸大關(guān)，同比增長62.4%；集裝箱40萬標(biāo)箱，同比增長51.3%，按交通部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，增速均為全國沿海54個(gè)港口第二位。航線開辟取得新突破。對(duì)外開辟國際國內(nèi)集裝箱班輪航線一年內(nèi)從5條增加至20條，成功開辟至韓國釜山直達(dá)航線，海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓的“雙循環(huán)”新格局加速構(gòu)建。裝卸能力屢創(chuàng)新紀(jì)錄。超額完成全年糧食保供任務(wù)，獲省交通廳充分肯定并發(fā)來感謝信；62小時(shí)內(nèi)完成7.12萬噸進(jìn)口煤炭裝卸任務(wù)，作業(yè)效率首創(chuàng)第一，國電投送來錦旗；成功吊裝長103米10兆瓦風(fēng)電葉片，刷新國際國內(nèi)港口記錄。

新的一年，集團(tuán)將堅(jiān)決落實(shí)市委、市政府“12357”思路舉措，在勇當(dāng)沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展排頭兵的新征程上扛起更大責(zé)任、發(fā)揮更大作用、作出更大貢獻(xiàn)。

一、錨定排頭兵定位，夯實(shí)沿海開放的戰(zhàn)略支點(diǎn)

一是暢通河海聯(lián)動(dòng)的黃金通道。新出臺(tái)的《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確提出把鹽城港打造成為淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶，暢通面向淮河中上游地區(qū)的河海聯(lián)動(dòng)大通道。集團(tuán)將搶抓新機(jī)遇，積極向淮河、大運(yùn)河上游進(jìn)軍，一方面提前布局淮河流域主要港口航道戰(zhàn)略資源，投資沿線重要內(nèi)河港、無水港；一方面探索在沿海港口設(shè)置中西部城市專用碼頭，吸引內(nèi)陸資本參股、控股乃至冠名專用。通過雙向互動(dòng)，打造內(nèi)陸地區(qū)與鹽城貫通聯(lián)動(dòng)的“金腰帶”。

二是建設(shè)雙向開放的出海門戶。主攻沿海，開辟外貿(mào)內(nèi)支線，加強(qiáng)與上海、青島和寧波等國內(nèi)主要港口合作，成為國際樞紐大港輻射遠(yuǎn)洋的喂給港；著力內(nèi)陸，主動(dòng)對(duì)接中西部，推動(dòng)公鐵水海多式聯(lián)運(yùn)，把出海口搬到淮河流域城市家門口，著力發(fā)展集團(tuán)的喂給港；探索近洋，搶抓RCEP簽署機(jī)遇，開辟至日本及東南亞等國際集裝箱班輪航線，加快融入“一帶一路”，打造沿淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶和環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈“一帶一圈”節(jié)點(diǎn)樞紐港。

三是構(gòu)建面向未來的港口集群。按照內(nèi)河航道、疏港航道和沿海深水航道“三位一體”思路，加快編制全市河海聯(lián)運(yùn)港口布局規(guī)劃和沿海四個(gè)港區(qū)控制性詳規(guī)，力爭(zhēng)到2025年，內(nèi)河航道建成12個(gè)超500萬噸的中心港區(qū)，疏港航道建成4個(gè)超千萬噸的河海聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)，沿海進(jìn)港航道全部達(dá)5萬噸級(jí)以上，形成以30萬噸級(jí)碼頭為龍頭、5-10萬噸級(jí)碼頭為主體的港口集群，吞吐能力突破2億噸，推動(dòng)鹽城港戰(zhàn)略地位躍上新臺(tái)階。

二、扛起排頭兵擔(dān)當(dāng)，打造產(chǎn)業(yè)聚集的賦能平臺(tái)

一是強(qiáng)化港口功能，全面服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。聚焦全市“5+8+10”產(chǎn)業(yè)鏈，主動(dòng)服務(wù)100家重點(diǎn)企業(yè)和外資外貿(mào)企業(yè)，通過走訪全市3000多家規(guī)上企業(yè)，實(shí)行“算賬式攬貨、定制化服務(wù)、分星級(jí)定價(jià)、一季一走訪、修正式創(chuàng)新、爭(zhēng)效益共贏”，做到“以港引產(chǎn)、以港促產(chǎn)、以港興產(chǎn)”。聚焦長三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地和黃海新區(qū)兩大戰(zhàn)略空間發(fā)展需求，加快實(shí)施濱海港區(qū)20萬噸級(jí)航道、響水港區(qū)灌河口5萬噸級(jí)航道等項(xiàng)目，推動(dòng)大豐港區(qū)避風(fēng)港池、劉莊公鐵水聯(lián)運(yùn)物流基地建設(shè)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)地理版圖重塑和產(chǎn)業(yè)崛起提供強(qiáng)大支撐。

二是順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，充分激活創(chuàng)新鏈。后疫情時(shí)代，數(shù)字化將成為港航業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。集團(tuán)堅(jiān)持科技興企，借力“新基建”元素，加快建設(shè)集安防、應(yīng)急、調(diào)度、公共服務(wù)為一體的“三中心一平臺(tái)”，圍繞信息化、數(shù)字化、智能化，不斷提高港口科技含量，開啟智慧港口建設(shè)，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供更為便捷、更高效率的物流鏈和供應(yīng)鏈服務(wù)。

三是創(chuàng)塑口岸特色，提升產(chǎn)品價(jià)值鏈。積極推進(jìn)“港口+”業(yè)務(wù)，立足農(nóng)業(yè)大市的良好基礎(chǔ)，大豐港區(qū)充分發(fā)揮進(jìn)口糧食指定口岸、進(jìn)口木材熏蒸中心等集聚優(yōu)勢(shì)，招引央企進(jìn)駐，形成大宗糧食交割基地，打造全國沿海農(nóng)牧林產(chǎn)品進(jìn)出口第一港；立足沿海豐富的風(fēng)電資源優(yōu)勢(shì)，射陽港區(qū)加快建設(shè)5萬噸航道和重件碼頭，積極參與風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈投資運(yùn)營，打造全球領(lǐng)先的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)特色港。

三、昂揚(yáng)排頭兵狀態(tài)，躋身沿海港口的第一方陣

牢記市委市政府把國有企業(yè)打造成為推動(dòng)全市高質(zhì)量發(fā)展中堅(jiān)力量的部署要求，持續(xù)強(qiáng)身健體、做大做強(qiáng)，當(dāng)好“頂梁柱”“壓艙石”。

一是始終堅(jiān)持效益優(yōu)先，發(fā)揮資產(chǎn)最大價(jià)值。新上項(xiàng)目絕不搞無效、無度、無序投資；確立盤活資產(chǎn)也是生產(chǎn)經(jīng)營的觀念，切實(shí)做到“產(chǎn)無閑產(chǎn)”，充分發(fā)揮資產(chǎn)資源最大效益。

二是始終堅(jiān)持利潤為王，激活經(jīng)營最佳潛能。全面開啟“經(jīng)營興航年”活動(dòng)，圍繞全年自營吞吐量超1.2億噸、集裝箱超50萬標(biāo)箱目標(biāo)任務(wù)，組織一批百人以上規(guī)模的市場(chǎng)開拓隊(duì)伍，深入安徽、河南腹地調(diào)研市場(chǎng)、廣攬貨源，充分提升淮河出海門戶的區(qū)域輻射力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，對(duì)標(biāo)先進(jìn)、進(jìn)位爭(zhēng)先，努力躋身全國沿海港口發(fā)展第一方陣。

三是始終堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，打造黨建最強(qiáng)堡壘。全面落實(shí)新時(shí)代黨的建設(shè)總要求，自覺把黨的建設(shè)融入各項(xiàng)工作、各個(gè)領(lǐng)域。對(duì)疫情防控、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)廉政、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)穩(wěn)定、資金風(fēng)控“六條底線”保持高壓態(tài)勢(shì)，把風(fēng)險(xiǎn)和隱患消滅在萌芽狀態(tài)，用實(shí)干譜寫“勇當(dāng)沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展排頭兵”的鹽城港答卷。