今年首季,航運集團克服春節傳統淡季和疫情影響,按照鹽城港集團黨委“改革攻堅年”“經營興航年”部署要求,圍繞陸改水貨源開發、航線增班增量、服務能力提升,卯足勁拉滿弓,堅決打贏疫情防控、生產經營兩大戰役,實現集裝箱吞吐量13.65萬標箱,同比增長91.33%,主營業務收入9101萬元,同比增長47.56%;開通集裝箱班輪航線3條,累計開通航線23條,圓滿完成序時任務,實現首季開門紅。
全力開航線,暢通貨運渠道
今年來,航運集團切實按照鹽城港集團年初制定的目標任務要求,堅決打好航線開辟基礎戰。在充分調研的基礎上,根據腹地貨源需求,先后開通了至宿遷港、上海宜東碼頭、南通呂四港等三條集裝箱班輪航線,形成了23條航線對外開放格局,進一步暢通了腹地貨源對外通道,實現了貨源的有效集聚。
全力保運力,打響服務品牌
今年以來,受疫情影響,鹽城港腹地進出口貨物物流通道受阻,在鹽城港集團黨委統一部署下,航運集團與貨主企業、大型船公司、船代、貨代配合,依托物流通道優勢,破解陸路運輸、空箱調運困難等難題,優化現有航線布局,充分利用鹽城港自備箱,提高精品航線核心競爭力,多管齊下為客戶搭建起全方位綠色通道,贏得了企業客戶一致好評。特別是在保供上海人民的“米袋子”方面,緊急調配運力,將至上海港宜東碼頭航線增加至“一周三班”,利用鹽城港自備箱,有效解決了上海海豐米業至上海的大米出運問題,同時也緩解了江蘇博匯紙業等企業貨物出運缺箱問題。據統計,一季度,航運集團累計實現空箱調運近3萬標箱,“滬鹽專線”連續兩周實現爆艙,鹽城港對外航線已成為腹地客戶保障生產經營的“主干道”。
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