為有效緩解疫情期間腹地產(chǎn)業(yè)貨物出運(yùn)難的問(wèn)題，充分發(fā)揮鹽城港集團(tuán)“爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行軍，勇做鹽城向海發(fā)展的主力軍”職能作用，在集團(tuán)黨委“經(jīng)營(yíng)興航年”和“改革攻堅(jiān)年”戰(zhàn)略思維的指引下，航運(yùn)集團(tuán)聚焦解難題、降成本、提質(zhì)效，經(jīng)與馬士基船公司多次溝通協(xié)調(diào)，鹽城港大豐港區(qū)集裝箱堆場(chǎng)將作為該公司區(qū)域空箱調(diào)運(yùn)集散中心，進(jìn)一步保障了鹽城港腹地產(chǎn)業(yè)用箱需求。

據(jù)悉，首批次調(diào)運(yùn)的集裝箱量為3000TEU，將于近期調(diào)回。經(jīng)過(guò)多輪商務(wù)洽談，基于雙方長(zhǎng)期以來(lái)的良好合作，馬士基公司承諾，將優(yōu)先保障鹽城港腹地出口路改水及大客戶(hù)項(xiàng)目貨出運(yùn)，全力實(shí)現(xiàn)合作共贏、共同發(fā)展。

在全球“一箱難求”的情況下，此次合作的順利推進(jìn)，充分說(shuō)明鹽城港集團(tuán)一體化整合以來(lái)，吞吐能級(jí)和服務(wù)水平逐步提高，“海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓”的雙循環(huán)新格局正逐步構(gòu)建，鹽城港品牌影響力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著提升，受到了各大船公司、船貨代以及腹地企業(yè)的高度認(rèn)可，集團(tuán)在業(yè)內(nèi)的綜合地位和話語(yǔ)權(quán)得到有效展現(xiàn)。

下一步，航運(yùn)集團(tuán)將切實(shí)依照集團(tuán)黨委戰(zhàn)略部署要求，埋頭苦干，砥礪前行，進(jìn)一步加強(qiáng)與世界各大船公司的溝通對(duì)接力度，謀合作、求發(fā)展、爭(zhēng)效益，在航線開(kāi)辟、效能提高、吞吐量提升上再發(fā)力，切實(shí)為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)航運(yùn)力量，以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。