8月份，我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)第一大煤炭下水港，國(guó)能黃驊港完成煤炭裝船1696.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.6%，電煤保供持續(xù)有力，為全國(guó)人民用能用電提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

8月份以來(lái)，國(guó)能黃驊港務(wù)公司全面貫徹習(xí)近平總書(shū)記視察黃驊港重要講話精神，以國(guó)家能源集團(tuán)一體化運(yùn)營(yíng)模式，充分發(fā)挖運(yùn)能潛力，強(qiáng)化設(shè)備管理，筑牢穩(wěn)定運(yùn)輸根基。深入實(shí)施壓艙水督排、精準(zhǔn)編排生產(chǎn)作業(yè)流程等措施，確保黃驊港運(yùn)力穩(wěn)定。且積極協(xié)同鐵路、銷售、航運(yùn)等相關(guān)單位，積極發(fā)揚(yáng)互聯(lián)互通，共建共贏的合作精神，實(shí)現(xiàn)作業(yè)量和在港停時(shí)新突破。船舶在港停時(shí)同比降低10.8個(gè)小時(shí)，創(chuàng)近3年用時(shí)最低。

積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣影響。本月惡劣天氣大風(fēng)封航3次，38.5小時(shí)，同比增加27.4小時(shí)，國(guó)能黃驊港務(wù)公司持續(xù)加強(qiáng)與海事部門(mén)聯(lián)合協(xié)同、工作協(xié)調(diào)，以最快速度掌握海上情況，充分利用天氣窗口期組織船舶進(jìn)出，在保障安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，還組織雙向通航127艘次，船舶平均在港停時(shí)同比縮短了7%，單船泊位占用率同比提高5%。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）