口岸是對外開放的重要平臺和窗口。今年以來，全市口岸建設發展穩步推進，開放口岸數量躍居全省前列，口岸貿易便利化水平不斷提升，口岸發展潛能不斷釋放，有力促進了全市開放型經濟高質量發展。

近日，國家一類口岸鹽城港響水港區5號泊位將小麥從糧庫運送到碼頭，裝上“榮海58號”貨船，準備運往東莞，這是連日來響水港區糧食運出的第三條萬噸大輪。

今年來，鹽城港響水港區通過國家一類開放口岸驗收后，依托海運優勢，超前研判船舶數量變化趨勢，為夏糧運輸船舶開辟“綠色通道”，提供優先申報、優先確認、優先調度、優先放行的“四優服務”，充分發揮黃金水道運輸優勢，不斷提高運行效率。

倉庫是港口的儲存系統，其主要作用是加速車船周轉，提高港口吞吐能力。據了解，目前鹽城港集團已建倉庫面積11.8萬平方米，其中，大豐港區8.3萬平方米，響水港區3萬平方米，內河港區0.5萬平方米。在江蘇大豐港興農農產品倉儲物流有限公司，記者看到來往不斷的自裝卸糧食運輸車穿梭在繁忙的公路上。據了解，該公司主要涉及大麥、小麥、玉米、大豆等糧食的倉儲中轉工作。

當前，鹽城港大豐港區糧食（食品）加工物流產業園正以爭創國家糧食物流核心樞紐和國家糧食現代物流產業示范園為目標，發揮優勢擦亮糧食倉儲物流底色，延長鏈條打造糧食精深加工特色，聚焦健康提升綠色食品產業成色，助力鹽城加快形成“北有能源基地、南有糧食基地”的戰略格局。