身披獵獵海風，腳踩萬頃波浪。鹽城港港口公司通用碼頭分公司門機一班司機季紅梅，多年來一直奮戰(zhàn)在生產一線，在平凡的工作崗位上辛勤耕耘，默默地奉獻著自己的青春和力量。

自2011年參加工作以來，季紅梅先后從事行車司機、龍門吊司機等工作，多年與大機械為伍的經歷練就了季紅梅堅韌不屈的性格。今年初，她積極響應鹽城港集團“一崗多能”的號召，主動請纓，成為公司第一位門機女司機。從第一次操作門機的新鮮感，到被高空大風吹得搖擺不止的恐懼，再到每天面臨風吹日曬和單調寂寞的考驗。坐在不足4平方米的駕駛室中，來來回回重復著同樣的工作，加上長期保持坐姿，她的腰和頸椎也落下了毛病。

除了孤單，女性從事門機司機這份工作還有諸多不便。“門機上沒有衛(wèi)生間，我只能上班前先去衛(wèi)生間，待在門機上基本不喝水。尤其是夏天，吹著躁人的熱風，忍不住口干舌燥，就稍微抿一口潤潤口唇。”由于喝水少，口腔潰瘍經常困擾著她。面對工作上的種種不利因素，季紅梅依然選擇堅守。“學得快，用不了多久就可以頂班了，相對于男同事，她工作更加細致認真。”師傅周明提起這位女學徒，總是贊不絕口，不經意間流露驕傲的神情。

門機司機是一個平凡而辛苦的崗位，早披星星，晚戴月亮，夏頂烈日，冬冒寒霜。尤其夜班，一干就是12小時，一夜干下來渾身癱軟，節(jié)假日堅守崗位更是家常便飯。由于是特種設備，門機司機必須眼尖、手準、心細，操作時需要注意力高度集中，來不得半點馬虎。雖然工作環(huán)境艱苦，且總是在重復著緊張的工作，但是她沒有選擇退卻，以出色的工作收獲快樂。“門機操作是一項極其重要而且?guī)в酗L險的活兒，高空作業(yè)必須具備過硬的技術。”季紅梅坦言。事實證明，她不僅做到了，還做得很好。她每天上崗前都進行安全檢查，對各工作機構、安全保護裝置等進行詳細點檢，確保把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

季紅梅就是這樣一個有著執(zhí)著追求的人，她始終從點滴做起，用技能回報港口，用匠心筑夢人生，用動人的畫面展示堅守背后的力量，用真實的語言詮釋純真的職業(yè)精神，用奮進的姿態(tài)奔跑在“勇當沿海地區(qū)高質量發(fā)展排頭兵”的道路上。